[Ronin]

Naja ist es eine Vorgabe das man das so machen muss?
Wen ich mich da recht erinnere (ist ja schon paar Jahre her) wollte mein Fahrlehrer immer das das rechte Bein (also das Bremsbein) oben lasse, heute lass ich aber lieber das Linke oben einfach weil man so schneller von N auf 1 Wechseln kann, es kann aber auch damit zusammen hängen das rechts mein stärkeres Bein ist.

Ich sehe halt null vorteil darin vor der Fahrt das Gewicht in irgendeine Richtung zu verlagern, weil man sich ja bei losfahren eh wieder aufrichtet.

[Ruby]

Ja aber was soll ich denn machen ?????
Der FL hängt doch hinter mir und ist sauer wenn ich nicht mache was er sagt und ich denke immer der weiß ja wohl wie es geht ....vertraue ich zumindest drauf .
Sollte ich mal den Lappen haben ....dann mach ich das auch anders ....aber was hab ich jetzt für eine Wahl......schnief

[SimOnTheBike]

Mir hat es geholfen als es darum ging beim Abbiegen in Fahrt zu kommen. Heute ist es egal
Da Ruby aber bestimmt besser dran ist, wenn sie so viel Unterstützung einbaut wie es geht, dürfte sie gut damit beraten sein.

[Ruby]

SimOnThebike Du meinst also das das nicht so ganz verkehrt ist am Anfang das Bein abzustellen was zur Richtung passt?
Ich soll das ja auch so machen.....sagt der FL jedesmal.
In der Fahrschule in der ich bin gibt es zwei Fahrlehrer mit der Motorradlizenz....und der andere ist auch der Chef.
Den hab ich dann mal nach dieser Szene gefragt und er meinte dann ,Du kannst auch mit dem Bein unten losfahren wenn Du Dich dann sicherer fühlst....ich dachte oooooookayyyyyyyy.....das hat mir mein FL noch nie erlaubt.......super oder? Ich habs noch nicht ausprobiert .....was meint ihr? Bringt das wirklich was?

[Ronin]

Für dein Eigenes Gefühl bestimmt besser, aber rauf müssen sie so oder so

[SimOnTheBike]

Ja Ruby, genau das meine ich. Wie gesagt, später kann das anders laufen, aber erst mal musst Du es zur und durch die Prüfung schaffen!

Btw...
Mal so allgemein. Spart euch doch einfach das Gestelze mit dem Nick und kürzt auf Simon, aber bleibt gedanklich englisch!

[Ruby]

Dark Du hast das schon gut erklärt,ich denke auch das alles erst mit einigen 100 kmh an Erfahrung kommt.
Aber erst einmal muss ich durch die Prüfung und wenn der Prüfer sieht das ich so eine Abbiegung nur gequält und unsicher fahre dann denkt der auch ,,so einer kann ich doch nicht den Führerschein geben"
Und deshalb muss ich hier einen Plan haben wie ich das machen kann....
Deshalb danke für eure Tipps ,ich glaube das ich nur noch sicherer in den Grundfahraufgaben werden muss und beim Abbiegen dann müsste es eigentlich klappen.

[Ruby]

Ichdereric das werde ich ab jetzt auch so machen ....ich hoffe der FL meckert dann nicht mit mir.
Aber warum sollte ich das nicht so machen dürfen oder?

[WorldEater]

Zitat von Ruby

Ichdereric das werde ich ab jetzt auch so machen ....ich hoffe der FL meckert dann nicht mit mir.
Aber warum sollte ich das nicht so machen dürfen oder?

Ich bin zwar kein Fahrlehrer und die Fahrschule ist auch schon fast 20 Jahren her (Uff... jetzt fühl' ich mich alt... ), aber soweit ich mich erinnern kann ist es doch eh gefordert, dass das Bein auf der Seite runter genommen wird, in dessen Richtung man später abbiegen will.

[Ruby]

Ich lass das Bein jetzt einfach unten bis ich fast rum um die Ecke bin .......egal was der sagt . Schließlich hat der andere FL gesagt ich darf das ....basta.
Morgen hab ich wieder Fahrstunde .....bin mal gespannt was er danach sagt ,hoffentlich kann ich meine Leistungskurve halten.....

[ichdereric]

Ähm nee... Du sollst den Fuß nach dem Losfahren schon auf die Raste stellen.

[Ruby]

Hallo ihr Lieben ,ich hab nächste Woche Donnerstag Prüfung und hab eine Heidenangst das das Wetter nicht mitspielt .
Ich kann es kaum glauben ich darf endlich Prüfung machen....yeahhhhhhh!!!!
Heute bin ich gut gefahren , mein FL hat mich vielleicht durch die unmöglichsten Hütten gejagt.
Ok die Grundfahraufgaben haben so naja geklappt ,ich bin immer ein bissl zu langsam ,bei den 50er Aufgaben bin ich immer nur bei so um die 40.
Aber sonst geht's eigentlich ...wie gesagt so naja.
Man ich freu mich total ,aber ich hab ech echt Angst wegen dem Wetter.
Am Donverstag und Freitag hab ich auch nochmal Übungsstunden ......

[Ruby]

Könnt ihr mir bitte ganz viele Tipps geben was ich bei der Prüfung beachten sollte?

[SimOnTheBike]

Na ja, viel was anderes wie für die Fahrstunden gilt da auch nicht. Ruhe bewahren, im Hinterkopf behalten, dass man keine Perfektion von dir erwartet, sondern nur, dass Du die Basics beherrschst und am Straßenverkehr teilnehmen kannst ohne Dich und andere zu gefährden.

Allerdings finde ich es nicht richtig, dass deine letzten Fahrstunden quasi 1 Woche vor der Prüfung sind.
Bitte da mal um Verlegung auf Montag/Dienstag oder eben um eine zusätzliche Stunde.

Btw...
Die letzte(-n) Fahrstunden dienten bei mir der direkten Prüfungsvorbereitung, was so aussah, dass die Prüfung von A bis Z simuliert wurde. Mit möglichen Streckenführungen, den Grundfahraufgaben und letztlich auch dem ruhigen Zurückfahren zum Ausgangspunkt der Prüfung!
Denn da hat wohl so mancher noch den Erhalt des FS weggeschmissen, hat man mir erzählt.

[Sk8]

Hi
Wundert mich schon ein wenig, dass nun jetzt plötzlich die Prüfung ansteht. Ich hoffe mal stark das alle grundfahrübungen sitzen und fehlerfrei gefahren werden können.
Diese darfst du dann zum Anfang, Mitte oder Ende den Prüfer zeigen. Da das der Prüfer ja selbst entscheidet was wann kommt...
im Prinzip sollte es bei mir folgendermaßen ablaufen:
- treffen bei der Fahrschule
- kleine Übungsstücke zur aufwärmen und einschwingen -> zum Treffpunkt
- losfahren vom Treffpunkt
- Richtung Übungsplatz für die Übungen
- zurück zum Treffpunkt
- kurzes Feedback, ggf vorhandenen Führerschein abgeben und den behelfsmäßigen Führerschein ausgehändigt bekommen.

Bei meiner Prüfung bin ich durch Straßen gefahren die ich noch nicht kannte und nichts mit den eigentlichen Runden zu tun hatte. Kann man sich nicht unbedingt drauf verlassen das der Prüfer immer die gleichen Runden fährt.
Ist ja auch egal, wenn du aufmerksam und konzentriert fährst, dann sollte es kein Problem sein eine Alternative Strecke zu fahren.
Nutze rote Ampeln um einmal kräftig durchzuatmen und bleibe konzentriert bis zum Ende.
Vor jeder Grundfahrübung habe ich mich in Position gestellt, durchgeatmet, mir gesagt „ich schaff das“, Schulterblick, blinken und los....

Mach dich nicht verrückt und bleibe entspannt Angst kannst nicht gebrauchen in der Prüfung.