[Littleelk]

Oh nein - die schöne Yami!
Das tut mir so leid!!! Gut, dass dir nichts passiert ist!!

Habe mir als Fahranfänger auch eine neue XSR geholt und hoffe auf möglichst lange un- und umfallfreie Zeit. Nächste Woche bekommt sie die Sturzbügel montiert.

Stand auch vor der Frage, neu oder gebraucht. Habe mich dann auch bewusst für das Maschinchen entschieden.
Es bringt jetzt auch nichts, über das Thema Gebrauchte oder Neue für Fahranfänger zu diskutieren. Hilft ihr in diesem Moment absolut nichts.

Michaela, ich drücke dir die Daumen, dass die kleine Yami schnellstmöglich wieder auf die Straße kommt!

[Taxi-Driver]

Nicht falsch verstehen bitte, ich möchte ja nicht diskutieren.

Ich persönlich mag halt dss man an den alten Sachen noch was schrauben kann, hab auch mit Absicht mein Octacia RS TDI gegen einen älteren Peugeot 406 2,2l Benziner getauscht.

Ich bin halt damit großgeworden.

Taxidriver, das ist auch völlig legitim Nur leider habe ich absolut gar nichts mit der Schrauberei am Hut, war sogar erstaunt, dass das da vorne Kotflügel und nicht Schutzblech heißt - für mich ist schrauben und reparieren also die höchste Bestrafung - für dich vielleicht ein schönes Hobby Deswegen war die Entscheidung für eine neue Maschine für mich immernoch die Beste - auch wenn ich jetzt trotzdem reparieren (lassen) darf

Littleelk, dankeschön <3 Sturzpads werde ich dann auch dran machen und auf eine Vollkasko hochstufen lassen. Ich lerne, wie man sieht Du machst das bestimmt besser als ich

[Bredi]

Zitat von Littleelk

Es bringt jetzt auch nichts, über das Thema Gebrauchte oder Neue für Fahranfänger zu diskutieren. Hilft ihr in diesem Moment absolut nichts.

Natürlich hilft das nix ich finde es trotzdem erwähnenswert mal drüber zu diskutieren........der Titel heißt ja auch "Fahranfänger tauchen sich aus.
Hier mal meine Erfahrungen mit den........hm mal zählen.......egal letzten Motorrädern :BMW R850R vom freien Händler gekauft,Laufleistung damals 25tkm, BJ 99 oder so........25 tkm von mir drauf.......Mängel.....wenig.......fahrbereit immer.
V-Strom 650( freier Händler)......ein geiles Bike.......Bj 2004......20tkm gelaufen......20-21 tkm gefahren........Mängel, eine Glühlampe defekt,sonst nix.
FZS 1000, Bj 2005 relativ hohe Laufleistung.....45tkm.......vom Händler mit Gewährleistung......18 tkm von mir gefahren........Mängel keine nur Verschleiß.
XT 660X Bj 2008.....mit Händlergewährleistung.....18tkm......gefahren 5tkm....null Mängel, momentan fahre ich eine "Fahrschulmaschine" wie ich sie immer nenne, CBF 600......vom Händler....22tkm auf der Uhr......nach 2000km.......habe ich mir nur einen SB-Lenker montiert.......Mängel null. Freundins Hornet 600 vom gleichen Händler Bj 99........mit schlappen 18000 Kilometer auf der Uhr.......Mängel......keine.
Alle von mir hier aufgeführten Maschinen haben zwischen 2200-5000€ gekostet. Was ich damit sagen möchte, die Händlermaschinen sind alle bei Auslieferung geprüft worden und alle Verschleißteile waren im guten Zustand gewesen/oder wurde versetzt.Ich habe auch früher viel an Maschinen geschraubt.......mache es auch noch gerne........,möchte aber heutzutage etwas zuverlässiges unterm Carport stehen haben.
Als absoluter Geheimtipp hat sich eben die Hornet erwiesen....für 2200€ habe ich die bekommen........Reifen, Kette ,Pflegezustand top, wenig Kilometer und unter 200 Kilo recht leicht,Sitzhöhe recht niedrig.....und der Motor ist unter 7000 U/min handzahm........ein echt gutes Bike......

[Feli]

Auweia, das liest man ja gar nicht gerne

Sehr gut, dass dir nichts passiert ist! Bist du trotz "nur" blauer Flecken trotzdem mal zum Arzt? Sicher ist sicher - manche Sachen machen sich erst später bemerkbar.


An deiner Stelle würde ich nun auch Ausschau nach gebrauchten Teilen halten. Lass dir notfalls vom Händler eine kleine Auflistung machen. Und unterstütz ihn bei der Suche! Vier Augen sehen mehr als zwei ;-)

Dann sind typische Ziele Ebay, Kleinanzeigen und Co.

Ich habe vor Kurzem per Ebay ein Teil von Privat aus Portugal bestellt. Keine Zollgebühren und mit Paypal Käuferschutz. War unschlagbar günstig und die Lieferung dauerte nicht länger, als wenn's aus D gekommen wäre.

Die XSR ist zwar noch nicht alt, aber ein typisches "Opfer" des aktuellen Customizing-Trends. Kann also gut sein, dass diverse Teile fast nagelneu abgegeben werden. Ich drücke dir die Daumen!

[SimOnTheBike]

Ich weiss nicht, aber ich hatte mit nem Gebrauchtkauf (sogar von Privat) einen guten Griff getan. Die Kleine läuft soweit wie ein Uhrwerk, nur der Scotti stresst mich irgendwie immer wieder, weil sich der Schlauch ausgangs des Vorratsbehälters immer wieder löst.
Beim ersten Mal hat mich das kalt erwischt, weil ich natürlich nicht drauf geachtet habe, war die Kette fast trocken. Bin flux zu Louis gefahren und hab mir ne Notfalldose Kettenspray gekauft.. Ansonsten läuft das Motorrad wirklich gut.
Andersrum kannst Du bei nem Neukauf auch auf die Nase fallen, aber die Diskussion wollten wir ja nicht vertiefen.
Ist halt Geschmackssache, ne Geldfrage und wohl eben auch ne Sache der Neigung (Schraubertalent Ja/Nein). Ich tauge übrigens sowas von nicht zum Schrauber
Aber ich hab ja nen guten Schrauber

[Ronin]

Kupfervoll erstmal gute Besserung, gut finde ich das du auch so schnell wie möglich wieder in den Sattel willst.
Zum Unfall, ein möglicher Grund könnte das Wetter aktuell sein, die Straße ist einfach zu kalt da kann es schnell mal zu Rutschern kommen, hatte ich die vergangenen Wochen selbst 2-3 mal.

Der Schaden den man auf den Bildern sieht, sieht aber jetzt nicht nach 5000€ aus, wen der Motor nichts hat würde ich eher auf 1000-1500€ tippen.

Zitat von Feli

Die XSR ist zwar noch nicht alt, aber ein typisches "Opfer" des aktuellen Customizing-Trends. Kann also gut sein, dass diverse Teile fast nagelneu abgegeben werden. Ich drücke dir die Daumen!

Aber gerade Sachen wie der Tank werden bei sowas nicht ausgetauscht, mit Glück die Scheinwerfer.

Aber was kupfervoll auf jeden Fall machen könnte wär selbst customizen, Sachen wie Lenker, Scheinwerfer Spiegel würden sich dafür anbieten und sind oft sogar billiger als Org. Teile

Zu dem Thema Gebraucht oder Neu, ich seh das so das kann dir auch nach 10 oder 20 Jahren passieren, wen man danach geht kauft man besser nie was Neues.
Von daher muss das jeder selbst entscheiden, hier gibt es kein Richtig oder Falsch.

Hey Feli, nein, zum Arzt bin ich nicht gegangen. Zwei Tage Bettruhe hab ich mir gegönnt, da ich mich vom Schleudern kaum bewegen konnte, aber mehr wars auch nicht. Ich geh so ungern zum Arzt ..

@ronin, ich hab mal aufgelistet, was uns auf den ersten Blick aufgefallen ist, was ersetzt werden müsste:

Kotflügel: Teilenr.: B34-F1511-00-P0
Tank: Teilenr.: B34-24110-00-00
Spiegel: Teilenr.: B34-F6280-00-00
Scheinwerfer: Teilenr.: B34-84310-00-00
Blinker: Teilenr.: 2PN-83310-00-00
Kupplungsseil: Teilenr.: B34-F6335-00-00
untere Gabelbrücke Teilenr.: B34-23340-00-00
obere Gabelbrücke Teilenr.: B34-23430-00-00
Lenkerhalter unten, 2x
Lenkerhalter oben, 2x, Teilenr.: B34-F3441-00-00
Lenker, Teilenr.: B34-F6111-00-00
Amatur, links,Teilenr.: B34-83972-01-00
Kupplungshebel inkl. Gedöns

So komm ich auf knapp 2000,-. Aber ich hoffe auf meinen Händler, dass er ein paar Sachen aus dem Ärmel schüttelt..
Es ist wohl son ding gerissen, was dem Lenker völlig Spiel gibt. Vermessen werden muss es auf jeden Fall und ich hoffe,es hat sich nichts großartig verzogen..

customizen wollte ich eh. Aber hach, ich weiß nicht, ich wollte erstmal abwarten, wie teuer es regulär wird und irgendwie hab ich auch noch nichts gefunden, was mir wirklich gefällt. Der Schweinwerfer gefällt mir nicht so wirkich gut, konnte aber ein wirklich schöne Alternative noch nicht finden.. irgendjemand gute Shoppingtipps?

[WorldEater]

Lenker kannst auch aus dem Zubehör nehmen. Von LSL, ABM, Spiegler...
Scheinwerfer, Blinker und Spiegel auch.

Was mich wundert: Obere und untere Gabelbrücke, sowie die Lenkerklemmböcke?
Aber Gabel ist aber noch in Ordnung? Passt für mich irgendwie nicht zusammen...

[Ronin]

Ich würde mir als erstes mal eine Preisliste zu den Teilen geben lassen, sollte der Händler in 5 Min hinbekommen.

WorldEater hat da schon recht Lenker, Blinker und Spiegel sind so Sachen die massenweise auf dem Markt zu finden sind in allen Preisklassen.
Scheinwerfer sind gerade durch die Retrowelle auch gut im Zubehörhandel zu bekommen.
Das mit den Gabeln ist mir jetzt auch nicht ganz ersichtlich, die Brücken dürften eigentlich keinen Kontakt zur Fahrbahn bekommen, da Teile wie der Tank meist großer sind und vorher den Aufprall abfangen.

[ichdereric]

Und was ist dann mit dem Lenkkopflager? Müßte dann ja auch getauscht werden... Aber wenn die Gabelbrücken wirklich im Eimer sind, dann wäre das Schrott. Kann ich mir bei Yamaha nicht vorstellen...

[Feli]

Zitat von kupfervoll

Hey Feli, nein, zum Arzt bin ich nicht gegangen. Zwei Tage Bettruhe hab ich mir gegönnt, da ich mich vom Schleudern kaum bewegen konnte, aber mehr wars auch nicht. Ich geh so ungern zum Arzt ..

Ich hab diesen "Spaß" auch schon durch und drücke mich auch immer vor Ärzten

Bin dann allerdings später hin, als sich die total überdehnten Bänder in der linken Hand schmerzhaft meldeten. Hier erwähnte die Ärztin, dass sich z.B. Risse im Knochen auch erst nach einigen Tagen melden können.

Auch das Schleudertrauma kam erst mit zeitlicher Verzögerung zu tragen.

Alles in Allem hat's über einen Monat gedauert, bis alles wieder beweglich war und nix mehr wirklich weh tat.

Aber wenn du dich selber gut beobachtest, wird's wohl passen ;-)

[Nordlys]

Oh nein, kupfervoll... So ein Mist!
Aber ein Glück ist dir nicht viel mehr passiert. Dennoch... beobachte dich mal gut, wie Feli das schon sagt. Nicht dass dir am Ende doch mehr passiert ist, als du erst im Gefühl hast. Auf jeden Fall schnelle und gute Besserung auch von mir!

Ich finde es gut, dass du recht schnell wieder aufs Moped willst. Wenn man das nach so einem Erlebnis lange rauszögert, schleicht sich vielleicht doch die Angst ein.

Ich drück dir auch die Daumen, dass du die Teile für deine Maschine schnell zusammen bekommst. Wie die anderen auch schon geschrieben haben, würde ich bei Blinker, Spiegel und Lenker auch nicht unbedingt nur nach den Originalteilen schauen. Da gibt's so viele Sachen, die teils auch noch optisch schöner sind als die Originalteile ;-)

[Littleelk]

Wollte nur einmal kurz sagen.....

....ich darf jetzt ganz legal mit meiner Yami auf den Straßen fahren - Prüfung gestern bestanden

Das traumhafte Wetter gestern auch ausgenutzt und einige Kilometer in der Eifel gemacht - so herrlich!
Leute, ich freu mich (merkt man kaum )

Zitat von Ronin

Ich würde mir als erstes mal eine Preisliste zu den Teilen geben lassen, sollte der Händler in 5 Min hinbekommen.

WorldEater hat da schon recht Lenker, Blinker und Spiegel sind so Sachen die massenweise auf dem Markt zu finden sind in allen Preisklassen.
Scheinwerfer sind gerade durch die Retrowelle auch gut im Zubehörhandel zu bekommen.
Das mit den Gabeln ist mir jetzt auch nicht ganz ersichtlich, die Brücken dürften eigentlich keinen Kontakt zur Fahrbahn bekommen, da Teile wie der Tank meist großer sind und vorher den Aufprall abfangen.

Mein Mann meinte, bei so einem miesen Aufprall sollten die Teile ausgetauscht werden, zur Sicherheit. Nicht?

@Feli: Das Schleudertrauma hab ich durch, das kam direkt einen Tag danach 4 Tage lang, in den ersten beiden konnte ich mich kaum bewegen, fühlte sich an wie miesester Muskelkater.
Aber ansonsten bin ich wirklich fit, mein Fuß/Bein wird auch langsam immer weniger regenbogenfarben und ich fühl mich echt fit

@ichdereric: "Kann ich mir bei Yamaha nicht vorstellen..." ich steh auf dem Schlauch - was kannst du dir nicht vorstellen?

@LIttleelk: MEEEEGA! ich freu mich so für dich! Bist du schon fleissig am rumcruisen? Wie fährt sie sich für dich? Fühlst du dich sicher auf ihr? Eins kann ich dir sagen: Sie fühlt sich trügerisch sicher an - fühl dich nicht zu safe auf ihr Ich denke, das ist mir einfach zum Verhängnis geworden..
Und natürlich wollen wir ein Bild von euch sehen, oder? <3